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陆港建设再按“快进键” 又一冷链物流产业大“块头”项目落户郑州上街区

栏目:行业资讯 发布时间:2020-11-13
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    陆港建设再按“快进键” 又一冷链物流产业大“块头”项目落户郑州上街区

    2019.12.24 17:35 来源:河南日报客户端

  1224日上午,霸菱金国冷链物流产业园项目签约仪式在郑州市上街区举行。霸菱金国冷链物流产业园项目是集现代智慧型物流、冷链、电商、金融结合的综合产业园区。该项目在上街区计划一期投资4.2亿人民币,建设面积8.4万平米。项目建成后运营可以提供500个工作岗位,年产值达7.5亿元,综合税收贡献3160万元以上。

  霸菱金国冷链物流的加入,不仅填补了郑州西部大型冷链企业的空白,也是郑州国际陆港第二节点建设的又一里程碑,上街区陆港建设的国际化水平将随之进一步提升。

  “我们选择在上街区投资,不仅是看中了这里雄厚的工业基础,更主要是看中了这里的铁路物流专线,陇海铁路东西穿境而过,上街火车站是中国铁路总公司规划的国家级物流枢纽中心,是国家‘一带一路’战略重要组成部分。依托连霍高速公路,焦平高速、郑州上街通用机场,地铁10号线连接郑州主城区,拥有明显的区位交通资源优势、潜在的市场空间、良好的投资环境。”霸菱亚洲项目总经理尹江山表示。

  据了解,郑州国际陆港第二节点(上街)项目是郑州市政府和中铝集团开展战略合作的(省)重点项目,是郑州市打造西部大宗商品物流基地、建设现代国际物流中心的重要组成部分,是中铝推进郑州企业转型升级、构建国内大物流体系的中部核心枢纽,也是上街区大力发展现代物流,推动高质量发展的重要载体。该项目总规划面积15.3平方公里,年设计运能260万标箱。重点打造“一中心、四平台”,即中国中部以有色金属为主的大宗商品和生产资料集散分拨中心、国际中转集拼平台、多式联运服务平台、智慧物流信息平台、创新转型实验平台。

  郑州国际陆港第二节点(上街)项目启动以来,经过4年的建设发展,已初具规模并取得了明显成效。集装箱多式联运中心项目具备年200万吨以上的物资吞吐能力;郑州至新疆货运班列年开行150列;库容5万吨的上海期货交易所铝指定期货交割库成为河南省内核准库容最大的铝交割库之一;商品汽车中转库项目年中转能力达到20万辆以上,成为中原区域最大的商品车中转基地;河南以利鲜程货运有限公司、河南时时鲜冷链物流有限公司、供美生鲜冷链物流、普洛斯(中国)上街产业园等一批现代商贸物流项目也落户上街,实现物流多业态发展;云仓管理、运力管理、铁路运输等信息化项目已上线运行,大幅提升港区信息化、智能化管理水平;大宗物资集散中心、有色金属交易区等一批重点项目也在加快推进实施。目前,物流业务已覆盖20余个省份,可为客户提供从采购到仓储、配送、多式联运、金融、销售、进出口为一体的全方位供应链服务,年铁路运能达到2000万吨。

  “这个项目是上街区发展现代物流的重要项目之一,也是城市物流配送发展的重要标志。我们一定全心全力全意尽心尽力为项目做好服务,以一流的环境,一流的服务,一流的效率,为项目早落地早投产早运营,做好全方位的服务。”上街区新安路街道党工委书记马利伟说。

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